В конце сентября текущего года в СМИ появилась информация о том, что во время дорожно-строительных работ по президентской программе «Большая стройка» во Львовской и Полтавской областях, археологами были обнаружены керамические изделия, возраст которых около семи тысяч лет.
Строительство дорог в Запорожской области пока что не подарило таких интересных находок, однако уже позволило заметить ранее незамеченное, а точнее — старый каменный мост по дороге Орехов-Токмак.
Одноарочный каменный мост, построенный над небольшой балкой близ села Червоногорка Токмакского района, умело замаскировался в многолетних зарослях травы и кустарника, потому для многих путников он долго оставался незамеченным и, продолжал бы быть таковым, не возникни надобности у водителей делать вынужденную остановку из-за ограничения движения на ремонтируемом участке дороги.
Такое положение дел на дороге позволило не только оглядеться по сторонам и заметить довольно интересное архитектурное творение, но и при желании поближе познакомиться с последним, спустившись в балку по бетонным ливневкам нового моста.
Пробраться сквозь заросли в балке к арочному мосту довольно сложно, но подобравшись поближе, можно заметить выведенную на центральном камне цифру «1958». Вопрос: «Кто и зачем «омолодил» этот мост?» все еще остается открытым, и как на, казалось бы, старом сооружении появилась довольно современная дата?
Доподлинно неизвестно, в каком году был построен этот мост, однако известно, что уже в 1847 году здесь проходила одна из крупнейших почтовых дорог юга Российской империи из Екатеринослава в Мелитополь (через Новониколаевку, Орехов и Большой Токмак), а на военно-топографических картах того времени эта дорога обозначена как «удобная круглый год для трех родов оружия».
Стоит отметить, что важные почтовые дороги всегда поддерживались в хорошем состоянии, потому даже над небольшими балками и речушками, которые несколько раз в год наполнялись водой и разливались, обязательно возводились мосты, что обеспечивало беспрепятственное передвижение конных подвод круглый год.
Многие каменные мосты, ввиду своей долговечности сохранились и до нашего времени:
- одни все еще продолжают служить по своему прямому назначению
- другие лишь изредка служат сообщением в глубинке между селами
- третьи, как и замеченный по дороге Орехов-Токмак, и вовсе почивают в зарослях.
Но несмотря на это, каждый из них сегодня заслуживает отдельного внимания как архитектурная достопримечательность.
Конечно, время конной тяги и подобных каменных мостов осталось далеко позади, а через балку давно построен более современный мост, адаптированный под стандарты современных железных коней.
Однако такое выразительное соседство старого и нового, не должно оставаться в тени зарослей и кустов незамеченным, так как служит не только наглядным примером технологического прогресса и инновационных технологий, но и правильного созидания без разрушения.
Как найти мост: Запорожская область, Токмакский район, село Червоногорка
Посещение: бесплатно
Координаты моста здесь
Интересные места поблизости
Интересно почему именно 1958? Загадка
Как рассказали местные, в это время прокладывали основную дорогу в сторону Орехова. Возможно тогда подлатали этот мост и написали дату «1958». Это одно из предположений.